，然后点击“添加到主屏幕” 九零小说网 www.90xsw.net，工业中华无错无删减全文免费阅读！
他的目标，而那些公司大小股东手里控制的带有可流通选择的优先股，那也将是他掠夺的目标。
7日，一早大批投机公司的经纪人因为昨日的传闻并未被证实，反而获得了追加投机的勇气，开始在昨日跌破的价位上大量购入铁路股票，不过当日的成交寥寥，市场似乎一夜之间就封冻住了，到了下午时分，忽然间又是大批抛单挂出，尽管抛单一批批被接下，但是似乎源源不绝的不断抛出……
正在投机经纪公司迟疑之际，抛单却一路猛砸，前天还在0.43美元价位上的联合太平洋公司股票，竟然被直接砸下了0.30的历史新低，不过很快虽然大笔成交，这才在收盘前守住了三毛钱的关口。
这消息，让控股联合太平洋公司的哈里曼家族也大为光火，正准备为公司股价发布消息的时刻，华尔街对铁路股票的炒作忽然一夜间被速冻了，8日到10日，股票交易量一下子从每日的70余万股直接跌倒仅有20万不到的成交量，而原本热乎的铁路股，竟然少有成交。
而在这样大起大落的变化中，参与投机的经纪公司则是损失不小，若是经济景气的情况下，其实这点损失也算不得什么，不过现在正是经济的寒冬，除非希望破产关门，很快，大部分经纪人公司都采取了谨慎操作的做法，现在的局面太过妖孽。
不过，这样异常的市场表现，自然引发了大财团的注意，摩根财团的高级顾问杰？古尔德向正在法国巴黎访问的jp摩根拍发了电报，针对现在公司普通股价格低廉的 问题，提出适当购入普通股，已完成对几家铁路公司的完全控股。
只是这一次jp摩根的欧洲之行是为了摩根财团的一个可能的重大合作计划，罗斯柴尔德家族并未涉足美国的金融业，但是早就对发展中的美利坚合众国垂涎三尺，而与摩根财团的联手正是为此做准备，一直来，罗斯柴尔德家族都为摩根财团提供有限度的支持。
而在铁路公司营运不加的情况下，jp摩根还是对于铁路的投资颇有信心，财团目前的对策是联合其他财团，准备加强对竞争铁路的收购，以达成良化资产的目的，而这项收购计划中，一个重要的因素，自然是引进海外的资金，而试图介入美国金融的罗斯柴尔德家族无疑是一个很好的选择。
对于纽约证券交易所的小小波动，他丝毫没有在意，只是让关注摩根财团在北太平洋铁路公司的股权变更，在他看来，目前还不是扩张的最佳时机，如果争取到罗斯柴尔德家族的资金，那才是兼并小铁路公司的时机。
两家热衷于投资铁路公司的财团未能在这场股票风波中出手，这也让其他并不专业与铁路股票的财团采取了保守的态势，事实上，在接下来三天内的华尔街，再次陷入了恐慌的气氛之中。
15日之前，铁路股票大量被抛售，目前手中持有大量铁路股票的正是以西海岸经纪公司为首的三家，在这三天内，按照丹尼尔？德鲁的计划，三家经纪公司持续不断以对倒交易和大面积抛单的做法让整个华尔街感受到了铁路股票的寒冬。
事实上，10日后，西海岸经纪人公司就派出专人和各地面临困境的铁路公司进行大宗优先股的收购事宜，参照现在市值的情况，经纪人给出了的溢价30%-50%的惊人差价，面对这样的价格优势，很快，大批的大宗订单被签订下来。
而在大宗优先股被收购的同时，华尔街却显得意外的冷清，丹尼尔？德鲁一手导演的买空卖空的把戏，在大笔资金的运作下，在一个交易周内就抛出了超过270万股的交易量，华尔街几乎都被大量的卖盘弄得人心惶惶。
这一周内，之前收购的大量铁路股几乎被抛售一空，除了对倒交易产生的惊人成交量外，更是让股价一路下挫，而这时候，美国联邦财政部助理杜尔忽然在当天与美国城市银行的例行招待会中，透露了美国上一年第四季度报告不容乐观的消息，这里可加剧了对华尔街的冲击。
而作为铁路股标杆的联合太平洋铁路公司的股票价格在反复震荡后却出人意料的企稳，很快一个消息就在华尔街传播开了，据说哈里曼财团开始回购股票，在这消息刺激下，股票价格一路上扬，到了16日，已经上涨了20%。
不过消息却由哈里曼财团下属的经纪公司确认并无其事，一时间铁路股又是人心惶惶，而这几日在低价位上吸纳大量铁路股的德鲁再次开始大笔抛单砸盘，市场一片哀号。
相比市场上惨淡，市场外的大宗优先股交易却开展的如火如荼，大批 小公司的股票都以高出市场价30%-50%的价格完成了交割，而收购的经纪人却对于收购方以交易机密为由拒绝透露，不过，对方明确表示，并非针对公司控股进行的并购。
而一份关于美国铁路的调查报告，忽然出现在纽约时报上，报告大胆的预测，今后美国还将需要10万公里的铁路，铁路交通将会遍及美国各个州，为此，美国将需要在铁路建设上继续投入至少将近5亿美元，而这笔资金将由铁路公司筹措。
原本挣钱还遥遥无期，忽然间又冒出来这么一个超大的计划，很显然，市场难以容忍一个无序的铁路市场竞争，大量重复建造的铁路，非但没有运营价值，也难以产生足以回报股东的红利，一时间立刻引发了华尔街的连锁反应。
美国人都在诚惶诚恐之时，秦大总督却在偷笑之中！
1月18日的天津卫，这座中国北方最重要的港口城市，今天忽然间就遍布了荷枪实弹的淮军兵马，熙熙攘攘的街头上，倒也是照旧营业这，摊贩也被告知远离城中主官道，手持着马蒂尼步枪、穿着挺括的练军服的淮军士兵在街头上几乎是三步一岗、五步一哨。
所有人看到这情形，自然明白这是有大人物要来，而一早天津城内七品以上的文武官员都早早出了门，急匆匆赶往北城外的运河码头，在运河码头上，一座装饰一新的凉台也搭建起来了，凉台上，北洋大臣、直隶总督李中堂大人早早就来了，今个儿可是正儿八经的隆重登场，御赐黄马褂也披上了，这会儿搭着手不时向着上游看去。
北洋水师的几艘小火轮一早就逆流而上了，到了上午十点光景，一艘长龙船从上游远远的出现了，在一艘小火轮的牵引下，缓缓靠上了码头，李中堂立刻下了凉台，登上小火轮亲自赶到龙船上迎候。
李中堂和这位醇亲王的交集并不算多，而且这次巡阅水师的时机也是太过奥妙，所以他可谓是费足了心思，醇亲王奕譞的长龙船靠岸之时，岸上2千余名淮军官兵在摆开方阵举枪跪迎，船到红桥码头，停在外围的数艘炮艇上礼炮齐鸣，气氛热闹非常。
以周馥为首的淮军系官员在码头恭候已久，醇亲王在一片请安声中坐上专为其恭备的黄绊16人大轿，由一支数百人的淮军骑兵队在前后护卫，声势浩大的进了天津卫，由北门横穿津城出南门到海光寺下榻。
他的目标，而那些公司大小股东手里控制的带有可流通选择的优先股，那也将是他掠夺的目标。
7日，一早大批投机公司的经纪人因为昨日的传闻并未被证实，反而获得了追加投机的勇气，开始在昨日跌破的价位上大量购入铁路股票，不过当日的成交寥寥，市场似乎一夜之间就封冻住了，到了下午时分，忽然间又是大批抛单挂出，尽管抛单一批批被接下，但是似乎源源不绝的不断抛出……
正在投机经纪公司迟疑之际，抛单却一路猛砸，前天还在0.43美元价位上的联合太平洋公司股票，竟然被直接砸下了0.30的历史新低，不过很快虽然大笔成交，这才在收盘前守住了三毛钱的关口。
这消息，让控股联合太平洋公司的哈里曼家族也大为光火，正准备为公司股价发布消息的时刻，华尔街对铁路股票的炒作忽然一夜间被速冻了，8日到10日，股票交易量一下子从每日的70余万股直接跌倒仅有20万不到的成交量，而原本热乎的铁路股，竟然少有成交。
而在这样大起大落的变化中，参与投机的经纪公司则是损失不小，若是经济景气的情况下，其实这点损失也算不得什么，不过现在正是经济的寒冬，除非希望破产关门，很快，大部分经纪人公司都采取了谨慎操作的做法，现在的局面太过妖孽。
不过，这样异常的市场表现，自然引发了大财团的注意，摩根财团的高级顾问杰？古尔德向正在法国巴黎访问的jp摩根拍发了电报，针对现在公司普通股价格低廉的 问题，提出适当购入普通股，已完成对几家铁路公司的完全控股。
只是这一次jp摩根的欧洲之行是为了摩根财团的一个可能的重大合作计划，罗斯柴尔德家族并未涉足美国的金融业，但是早就对发展中的美利坚合众国垂涎三尺，而与摩根财团的联手正是为此做准备，一直来，罗斯柴尔德家族都为摩根财团提供有限度的支持。
而在铁路公司营运不加的情况下，jp摩根还是对于铁路的投资颇有信心，财团目前的对策是联合其他财团，准备加强对竞争铁路的收购，以达成良化资产的目的，而这项收购计划中，一个重要的因素，自然是引进海外的资金，而试图介入美国金融的罗斯柴尔德家族无疑是一个很好的选择。
对于纽约证券交易所的小小波动，他丝毫没有在意，只是让关注摩根财团在北太平洋铁路公司的股权变更，在他看来，目前还不是扩张的最佳时机，如果争取到罗斯柴尔德家族的资金，那才是兼并小铁路公司的时机。
两家热衷于投资铁路公司的财团未能在这场股票风波中出手，这也让其他并不专业与铁路股票的财团采取了保守的态势，事实上，在接下来三天内的华尔街，再次陷入了恐慌的气氛之中。
15日之前，铁路股票大量被抛售，目前手中持有大量铁路股票的正是以西海岸经纪公司为首的三家，在这三天内，按照丹尼尔？德鲁的计划，三家经纪公司持续不断以对倒交易和大面积抛单的做法让整个华尔街感受到了铁路股票的寒冬。
事实上，10日后，西海岸经纪人公司就派出专人和各地面临困境的铁路公司进行大宗优先股的收购事宜，参照现在市值的情况，经纪人给出了的溢价30%-50%的惊人差价，面对这样的价格优势，很快，大批的大宗订单被签订下来。
而在大宗优先股被收购的同时，华尔街却显得意外的冷清，丹尼尔？德鲁一手导演的买空卖空的把戏，在大笔资金的运作下，在一个交易周内就抛出了超过270万股的交易量，华尔街几乎都被大量的卖盘弄得人心惶惶。
这一周内，之前收购的大量铁路股几乎被抛售一空，除了对倒交易产生的惊人成交量外，更是让股价一路下挫，而这时候，美国联邦财政部助理杜尔忽然在当天与美国城市银行的例行招待会中，透露了美国上一年第四季度报告不容乐观的消息，这里可加剧了对华尔街的冲击。
而作为铁路股标杆的联合太平洋铁路公司的股票价格在反复震荡后却出人意料的企稳，很快一个消息就在华尔街传播开了，据说哈里曼财团开始回购股票，在这消息刺激下，股票价格一路上扬，到了16日，已经上涨了20%。
不过消息却由哈里曼财团下属的经纪公司确认并无其事，一时间铁路股又是人心惶惶，而这几日在低价位上吸纳大量铁路股的德鲁再次开始大笔抛单砸盘，市场一片哀号。
相比市场上惨淡，市场外的大宗优先股交易却开展的如火如荼，大批 小公司的股票都以高出市场价30%-50%的价格完成了交割，而收购的经纪人却对于收购方以交易机密为由拒绝透露，不过，对方明确表示，并非针对公司控股进行的并购。
而一份关于美国铁路的调查报告，忽然出现在纽约时报上，报告大胆的预测，今后美国还将需要10万公里的铁路，铁路交通将会遍及美国各个州，为此，美国将需要在铁路建设上继续投入至少将近5亿美元，而这笔资金将由铁路公司筹措。
原本挣钱还遥遥无期，忽然间又冒出来这么一个超大的计划，很显然，市场难以容忍一个无序的铁路市场竞争，大量重复建造的铁路，非但没有运营价值，也难以产生足以回报股东的红利，一时间立刻引发了华尔街的连锁反应。
美国人都在诚惶诚恐之时，秦大总督却在偷笑之中！
1月18日的天津卫，这座中国北方最重要的港口城市，今天忽然间就遍布了荷枪实弹的淮军兵马，熙熙攘攘的街头上，倒也是照旧营业这，摊贩也被告知远离城中主官道，手持着马蒂尼步枪、穿着挺括的练军服的淮军士兵在街头上几乎是三步一岗、五步一哨。
所有人看到这情形，自然明白这是有大人物要来，而一早天津城内七品以上的文武官员都早早出了门，急匆匆赶往北城外的运河码头，在运河码头上，一座装饰一新的凉台也搭建起来了，凉台上，北洋大臣、直隶总督李中堂大人早早就来了，今个儿可是正儿八经的隆重登场，御赐黄马褂也披上了，这会儿搭着手不时向着上游看去。
北洋水师的几艘小火轮一早就逆流而上了，到了上午十点光景，一艘长龙船从上游远远的出现了，在一艘小火轮的牵引下，缓缓靠上了码头，李中堂立刻下了凉台，登上小火轮亲自赶到龙船上迎候。
李中堂和这位醇亲王的交集并不算多，而且这次巡阅水师的时机也是太过奥妙，所以他可谓是费足了心思，醇亲王奕譞的长龙船靠岸之时，岸上2千余名淮军官兵在摆开方阵举枪跪迎，船到红桥码头，停在外围的数艘炮艇上礼炮齐鸣，气氛热闹非常。
以周馥为首的淮军系官员在码头恭候已久，醇亲王在一片请安声中坐上专为其恭备的黄绊16人大轿，由一支数百人的淮军骑兵队在前后护卫，声势浩大的进了天津卫，由北门横穿津城出南门到海光寺下榻。