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会造一台车出来呢?
15岁时,他加入了BYD在红磡的研发中心,见识到了汽车真正的研发流程和技术,仿佛进入了一个新世界一般。 在研发中心里,他如饥似渴的学习着所有有关汽车的知识,即使学历很低,但依然没有阻碍他的热情。
由于脑子灵活,善于发现问题并且独自解决技术问题,所以,他才有幸被选入了EVO去美国拍摄电影的维保团队。
虽然知道眼前这台试产的EVO性能不如为拍电影准备的那三台车,
但即便是丐版,可也能量产上市啊!
那些性能车,可能永远只会待在研发中心,不为世人所知。
罗礼贤虽然追求汽车的极致性能,但他这个人很喜欢挑战常规。
如果能把一台量产的普通车驾驶到性能车都达不到的水平,那岂不是更有成就感?
他是这样想的,也的确是这样做的。
今天所有陪同大老板参观的人,就这样看着罗礼贤开着丐版EVO在水泥场地上时而加速、时而转弯甩尾。
整座工厂都能听到轮胎和地面剧烈摩擦发出的尖锐声音,还能见到屡屡青烟腾空而起。
原本灰白的水泥地面上,此时已经多了几十条黑色车胎印迹。
方鹤轩这个大老板就这样站在场地外围看着小罗装逼,但却一点都不生气,反而很欣赏。
这种人不受世俗所累,遇到自己钟爱的事业,真的是一心一意扑上去,所以他们的成功真的令人无话可说。
而且,罗礼贤的飙车技术确实也很赏心悦目,连BYD的总裁内山久彦这个霓虹鬼子看的也是连连点头。
方鹤轩觉得,对于罗礼贤这种内心狂野奔放的人来说,只当一名技术工程师,确实有些屈才。
他觉得,小罗属于赛场以及公路,他非常适合当一名职业车手,或者在BYD干试车员。
或许,将来BYD征战WRC,罗礼贤也有机会驾驶EVO去和外国车企以及外国车手一较高下。
方鹤轩当然希望,BYD能够培养自己的车手,最好还是华人,这样对于品牌而言,就更具有意义。
除了罗礼贤以外,方鹤轩从大眼明那里知道,香港的社团中也有不少出色的地下车手。
这些都是人才,即使不能成为专业车手,也可以帮助BYD在全球各种地形环境中进行长期的路试。
罗礼贤玩的很嗨,这台试产EVO的性能超出了他的预估,1.8L的发动机确实比不上2.0L的,但是整车却比那三台性能EVO要轻几百公斤。
因此,真正在实况路面上驾驶时,跟性能版的差距不是特别明显。
而且,试产EVO的发动机和底盘都得到了AMG的帮助,这却是性能版所没有的。
小罗很心动,他想找大老板买下一台试产EVO,即使不用来飙车,但纪念意义却十分重大。
在BYD待了将近三年,从刚进来时的浑浑噩噩到现在的死心塌地,是BYD不可思议的技术进步给了他无限想象的空间。
说真的,即使这批EVO性能很烂,他也愿意买。
即使不是颜值党,小罗依然觉得BYD设计的这款车型,真是好看到爆!
感谢书友20230318044509636的推荐票!
(本章完)
会造一台车出来呢?
15岁时,他加入了BYD在红磡的研发中心,见识到了汽车真正的研发流程和技术,仿佛进入了一个新世界一般。 在研发中心里,他如饥似渴的学习着所有有关汽车的知识,即使学历很低,但依然没有阻碍他的热情。
由于脑子灵活,善于发现问题并且独自解决技术问题,所以,他才有幸被选入了EVO去美国拍摄电影的维保团队。
虽然知道眼前这台试产的EVO性能不如为拍电影准备的那三台车,
但即便是丐版,可也能量产上市啊!
那些性能车,可能永远只会待在研发中心,不为世人所知。
罗礼贤虽然追求汽车的极致性能,但他这个人很喜欢挑战常规。
如果能把一台量产的普通车驾驶到性能车都达不到的水平,那岂不是更有成就感?
他是这样想的,也的确是这样做的。
今天所有陪同大老板参观的人,就这样看着罗礼贤开着丐版EVO在水泥场地上时而加速、时而转弯甩尾。
整座工厂都能听到轮胎和地面剧烈摩擦发出的尖锐声音,还能见到屡屡青烟腾空而起。
原本灰白的水泥地面上,此时已经多了几十条黑色车胎印迹。
方鹤轩这个大老板就这样站在场地外围看着小罗装逼,但却一点都不生气,反而很欣赏。
这种人不受世俗所累,遇到自己钟爱的事业,真的是一心一意扑上去,所以他们的成功真的令人无话可说。
而且,罗礼贤的飙车技术确实也很赏心悦目,连BYD的总裁内山久彦这个霓虹鬼子看的也是连连点头。
方鹤轩觉得,对于罗礼贤这种内心狂野奔放的人来说,只当一名技术工程师,确实有些屈才。
他觉得,小罗属于赛场以及公路,他非常适合当一名职业车手,或者在BYD干试车员。
或许,将来BYD征战WRC,罗礼贤也有机会驾驶EVO去和外国车企以及外国车手一较高下。
方鹤轩当然希望,BYD能够培养自己的车手,最好还是华人,这样对于品牌而言,就更具有意义。
除了罗礼贤以外,方鹤轩从大眼明那里知道,香港的社团中也有不少出色的地下车手。
这些都是人才,即使不能成为专业车手,也可以帮助BYD在全球各种地形环境中进行长期的路试。
罗礼贤玩的很嗨,这台试产EVO的性能超出了他的预估,1.8L的发动机确实比不上2.0L的,但是整车却比那三台性能EVO要轻几百公斤。
因此,真正在实况路面上驾驶时,跟性能版的差距不是特别明显。
而且,试产EVO的发动机和底盘都得到了AMG的帮助,这却是性能版所没有的。
小罗很心动,他想找大老板买下一台试产EVO,即使不用来飙车,但纪念意义却十分重大。
在BYD待了将近三年,从刚进来时的浑浑噩噩到现在的死心塌地,是BYD不可思议的技术进步给了他无限想象的空间。
说真的,即使这批EVO性能很烂,他也愿意买。
即使不是颜值党,小罗依然觉得BYD设计的这款车型,真是好看到爆!
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