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九零小说网 www.90xsw.net,1255再铸鼎无错无删减全文免费阅读!

;“哈哈,那你多练练,以后不出海了还能当个账房!”

    两人打趣起来,过了一会儿赵虎子也拿了几张纸出来演算了一遍,看了看算出的数字,心满意足地睡着了。

    不管在什么时代,出海都是一件枯燥无聊且风险大的事,因此为了招募足够的水手,必须要给他们足够的利益才行。

    欧洲人的激励措施非常简单直接,远洋航行的时候允许水手随身携带两个手提箱,可以装上自己采购的货物带到目的地出售。这样水手的收益就直接与船的收益挂钩了,之后在海上遇到各种状况之后才会拼命出力,毕竟一荣俱荣一损俱损嘛。

    而中国这边有一套更成熟的股份制分配方法,就是“百脚制”。商船的收益权被分为一百“脚”,船东、船长和船上人员分别占有不同的脚数,完成贸易后按各自的份额分配利润。一般来说,即使是普通水手也能分到一脚,资深船工更多,甚至有能分到五脚甚至十脚的。当然,占最大头的还是船长和船东。后世把参与到某件事中称为“插一脚”,就是从这种分配制度中流传下来的。

    东海商社一开始也不知道这些弯弯绕绕的,直到出航前,当初从明州雇来的五个船工要求“插一脚”,他们才发现这个激励制度的问题。后来海洋部又去找张四海等以前的海盗问了一下,发现原来连海盗都有类似的分配制度,他们才认真思考起来。

    最后海洋部请示了管委会,决定还是要施行这样的激励制度。毕竟这时代的人没什么家国情怀,不可能凭思想教育就跟你出海卖命,就算能强拉上船,万一在海上哗变了怎么办?就算到了二战时期,穷得要吃草的日本还要尽力保证海军能吃上大米粥呢。

    一开始海洋部还是比较倾向欧洲人的手提箱制度的,毕竟简单易行,让水手自己去买货卖货,盈亏自负,不用像百脚制那样还要向水手公开财务信息,容易产生纠纷。

    但财政部强烈支持百脚制。

    孔嘉谊亲自跑到海洋部解释,说现在几条船都由自己人掌握,看上去向水手公开财务会比较麻烦。但想想将来,等到商社有了很多商船、开始由土著担任船长的时候,该如何监督船上的财务呢?百脚制下的水手不就是最佳的监督员?

    海洋部几位大员听了都觉得很有道理,于是就决定在南下贸易时实行百脚制了。不过也没那么大方,大部分普通水手都只有一脚,个别表现好或者资深水手才给了两脚,剩下的几乎全是东海商社的。后来李如南和岳秀仗义执言,指出海洋部的股东们冒风险出海,应该给他们也分几脚才对,这才给了船上的股东们一人分了三脚。

    像赵虎子这种重点培养的人才,就有两脚的待遇。其他水手知道能从商船收益中分一脚之后,也很兴奋,连带着学习数学的热情也高了起来。

    之前出海无聊的时候,股东们经常利用空闲时间教水手们识字和算术,但他们总是兴趣缺缺,现在倒是肯主动学习了,也算是意外收获吧。

    接近正午的时候,韩松把.asxs.号上几个股东召集起来,轮流使用六分仪测量纬度,以让他们增加熟练度。

    六分仪可以视作光学仪器与量角器的结合体,使用者通过上面的望远镜和反射镜可以同时看到太阳和海平线,再逐渐调节镜头的角度,使视野中的太阳与海平线重合,就能读出太阳的高度角来。

    随着测量次数增多,时间越来越接近正午,太阳高度角的读数也逐渐增大。等到读数开始减小的时候,就说明正午已经过去了,此时再回顾之前的数据,找出其中最大的那个,就能确定正午对应的时间和当时的太阳高度角,从而计算出此地的经纬度来。

    最终结果是现在大约是在东经121.5/北纬33.5度的地方,离出发地差不多300公里了。韩松又把船尾线轮记录的里程数据拿过来,是153海里,也就是283公里。看来这线轮记录的里程要比实际里程小一些,以后得加个修正系数。

    继续行驶不停,第二天正午到达了长江口以东的海域。

    韩松看了看地图。这时代长江口附近的地貌与后世很不一样,南岸倒是差别不大,但北岸后世启东市所在的区域现在尚未淤积出来,海岸线要比后世靠西得多。

    根据从陈一成那里打听来的信息和文化部提供的历史资料,长江口附近的海盗以崇明岛上的朱清和张瑄为首,他们号称有五百条船(实际上大多数是小渔船),仗着对水文的熟悉,拦路收费,不服就抢,横行一时。

    如果历史没发生改变的话,这朱清和张瑄后来会投靠蒙元,先是帮缺乏水军的蒙古人把临安宝物运回北方,又探出了南粮北运的海上航路,可谓给蒙古人立下了汗马功劳。

    不过这朱张二人势力虽大,却也不可能控制住茫茫大海,只能守在长江口近岸必经之地上,等着往来商船自己撞过来,绝不会想到第一舰队居然从外海绕到了他们眼皮子底下。现在舰队里有陈家商船这么个拖油瓶,韩松暂时不想和海盗打交道,向西南选了个方向,直航明州。

    到了杭州湾内,便有南宋水师巡逻了,毕竟是通向临安的水道,不能放任贼匪胡来。除非你作死跑去湾口星罗棋布的群岛中,否则是不太用怕遇到海盗的。三只船向西航行,一路无惊无险,傍晚时分便到了明州港。

    明州港外依然是那副繁忙的样子,韩松等人虽然之前听南下三人组描绘过,但亲眼看到这种桅林帆海的景象还是很震撼的。

    跟上次一样,等了一会儿就有小船来引导他们入港,他们也按惯例准备了贿赂。到了岸上的和买环节,东海人把那200kg东海钢抬了出来,税务官检验一番之后颇为惊喜,收了这近400斤上等好钢,又收了一笔贿赂,便不再和买别的货物了。算下来这批钢换了到岸价一两千贯的货物,也算是值了。

    之后的事情就很顺利了,他们在港口租了个小院子,做居住兼仓库用,又给水手们一人预支了五贯钱,让他们自己玩去了。

    休息一晚之后,韩松等海洋部的人把卖货的事宜委托给商务组,就决定出门去好好考察一番明州这个繁盛的港口了。

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