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自己应该做出怎样的选择。
“尼古耶卡上尉。根据上级命令我部需立即进攻附属地！为了避免不必要的”
接到命令的松本少佐立即用俄语对眼前阻碍了自己近四个小时的尼古耶卡上尉说道但是话说了一半松本的话生生咽回了嗓子里松本看到了尼古拉大街上地出现了一面红旗一面上面绘着黑色地汉式白虎的红旗。
而尼古耶卡上尉听到了身后传来了一阵军靴声扭头一看。只见一群身穿墨绿色军装、头戴着钢盔的东方军人。在两名俄军军官和士兵的带领下跑到了距离自己只有数米外的地方那群东方军人扛着一面红旗旗上赫然有一个黑色的虎纹！在报纸上已经无数次看到这个旗帜是俄罗斯的敌人西北连忙军的旗帜他们叫他铁血旗或者白虎旗现在他终于到了。
天气虽然已到了初秋但是秋老虎的名声毫不逊于盛夏天热得像了狂。太阳刚一出来。没有几个钟头。地上已经像下了火。一些似云非云似雾非雾地灰气低低地浮在空中。让人觉得有些憋气京城内更是连一点风也没有。
街上地柳树像病了似的树叶上挂着一层灰土在枝上卷着；枝条一动也不动无精打采地低垂着。马路上一个水气也没有干巴巴地泛着白光。街道上尘土飞起多高京城地天气依然是这么燥热而此时的京城之中同样浮动着让人燥动不已的气氛。
“号外！号外！边防军星夜飞夺哈尔滨！”
“霍大胡子签字投降协议”
尽管天气非常燥热甚至于连小商贩们都被这秋老虎的毒阳晒得懒得吆喝但是卖报的报童仍然用跑着大声的呼喊着最新的战报号外报童们的脸上带着久违的兴奋之色几个月了虽说炸老毛子炸得是很解气可是这老不见着边防军攻城掠地这也不是个事啊！
尽管大家都说这边防军司令部正在策划着大行动是要一战定乾坤可是没战时没有进展仍然撩动着本就有些浮动不安的人心不过在西北主导的宣传下人心虽然浮动但并没有因为战时的毫无进展而变得异动。
今天当边防军星夜夺城收复中东铁路路权及哈尔滨后虽然除了号外上那搭乘飞艇奔袭千里着实让人激动之外相比之下哈尔滨的那场并不激烈的战斗反而在战情号外上就不值一提了尽管各报社的号外已经加印了数次但是报童里只有一出街所带的号外立即被激动的路人抢个一空。
和外面的的燥热不同此时位于使馆区边的英国公使馆却是一片凉意袭人英国公使馆是各国公使馆中第一个安装了空调系统的使馆尽管室外热浪腾腾秋老虎展示着自己地威力在英国公使馆内仍然可以感觉到丝丝凉意。在这种工作环境之中的英国公使馆的工作人员感觉很惬意只不过此时的在公使馆会议室内虽然温度显示是18度但是会议室内的气氛却仍然显得有些燥热各国公使仍然和西北边防公署外交专员在这里就哈尔滨事件扯皮不清。
“撤军！不可能！绝对没有任何可能！我边防军在哈尔滨的军事行动是根据边防军司令部的作战方案实施与目前的俄国国内革命并无任何关系。收复中东铁路路权是防止俄军利用这一铁路对我国东北实行军事占领的必要行动在撤军方面没有任何可以商量的余地！”
范鸿飞断然拒绝了各国要求西北撤军地要求已经完成了实际占领。而且俄国人已经投降在这种情况下撤军？范鸿飞相信一点如果自己答应诸国的这一要求即使是主任和公署不惩治自己现在在国内业已盛行的民族主义激进派也会暗杀自己。
在最近的几个月之中一些民族主义激进团体慢慢浮出了水面。西北在战场的军事优势和各列强国家对西北的纵容估且如此描述吧！给了国内本就存的在地民族主义激进派前所未有的鼓舞。这些民族主义激进派中不乏那些做事不顾后者的狂热团体。
范鸿飞相信如果自己做出有损国格地之事恐怕明天自己就会被列入国贼名单然后指不定一场暗杀会等着自己。对此范鸿飞深信不已。
“对于中东铁路的附属地美国政府以为除非火车站之外的付属地内的城市或市镇都应归还中国管辖但是鉴于中东铁路在目前的特殊意义我们希望西北边防公署考虑将中东铁路置于由中、美、英、法、俄五国组成独立机构对这条有着特殊意义的铁路进行国际监管”
对于西北表示出来的强硬并没有出乎芮恩施地意料在谈判陷入僵局之后。芮恩施开口提意到。一直以来东北都属于俄、日两国势力范围两国利用其对铁路地控制限制着各国资本的东北的展而现在中国军队占领了中东铁路在芮恩施和美国政府的眼中都是一个打破俄、日两国对东北市场的垄断在东北实行门户开放政策的机会。
在十年前俄日两国秘密签订了第一次协约划分了两国在蒙古和满洲的势力范围两国共同反对美国、英国分享满洲市场企图。尽管美国一如即往的的在满洲坚持“门户开放”地主张。但是在日本人地软抵制面前却碰到了壁。
美国铁路大王哈里曼曾经在美国政府的支持下。试图收买南满铁路是被当时地小村外相否决同。同时日本人利用行政措施和歧视性的铁路收费政策慢慢地、有计划的排挤和根除美、英等国在满洲的企业和贸易。在满洲因为日俄控制着至关重要的铁路以至于美、英企业十年来损失可以用惨重形容而现在这是打破这一疆局的最佳时机。
对中东铁路实施国际监管是国内外交部在得知这一消息后在一小时内作出的决定国际监管只是第一步第二部是组建一家完全“商业化”的中东铁路公司在这个时候除了美国之外谁会有多余的资金收购这条价值过两亿美元的铁路呢？
“诸位公使阁下请不要怀疑西北保卫国家利益的决心我们绝对不会容忍任何国家利益那怕再细微的利益在我们的手中丢失我们收复中东路权最重要的一点是为了维护国家的利益而现在你们就在试图在我们刚刚恢复国家权益的时候迫使我们接受牺牲国家利益的国际监管对此我们的回答是——no！至于中东铁路的运输西北边防公署承诺可以考虑组建一个由各国组成的援俄运输委员会得到委员会批准授权的火车可以以极其低廉的的费用使用中东铁路运输各国援助物资当然前提是必须要保证火车只能用于运送物资而不得运送任何武装力量否则边防军将保留采取进一步行动的权力！”
范鸿飞断然拒绝了芮恩施将中东铁路置于国际监管的提意在谈判开始前范鸿飞就接到公署的指示。路权绝对不让但是对俄运输保障可以做出适当地让步至于细节可以慢慢的谈。尽管目前中美之间存在共同的利益尤其是在对抗日本的共同利益上但是利益从来都是第一位范鸿飞明白为什么美国人会对中东铁路表现出如此浓的兴趣他们的最终目标是想要那条铁路国际监管只不过是个借口而已。
就像四个月前美国政府宣布向俄国提供贷款后美前任国务卿卢特率领一个人数众多的军政代表团访问俄国。并编制了一个“美国维护和巩固俄国军民士气的工作计划”同时以工程师斯坦文里为的技术代表团制定了夺取俄国经济中枢——铁路的计划。美国还专门成立一个“铁路兵团”准备夺取俄国铁路地管理权对俄国尚是如此更多何况是对中国！
“法国政府对于中俄之间生不愉快的冲突表示万分的遗叹但是法国政府认为中东铁路事件是中俄两国之间的冲突的一部而法国政府在中俄两国间最初爆冲突后曾经表示过持以中立政策现在法国政府的仍然坚持之前的表态。我们认为各国在这个特殊时期所有考虑地应该是目前俄国国内的变局。以及俄国目前新一轮的革命会对俄国造成什么样地影响！是否会导致俄国退出战争以及退出战争后的各国的应对策略！”
在不断的扯皮甚至于陷入僵局的时候。康德公使适时的站了出来表示了法国的态度早在四个小时前凌晨六点地时候康德公使就已经在法国公使馆和范鸿飞进行了私下地会面在长达一个小时的深谈中最终法国人选择了站到西北一方原因很简单法国人做出了符合自身利益的选择。
各国之间关系实际上根本的核心就是利益。美国希望铁路国际监管的目的是为了本国利益。而西北坚持铁路自主经营同样是为了利益。这些列强国家之间的关系即便是在现在这个特殊的时间仍然存在着大量的利益上地纠葛他们之间利益上纠葛就给了西北足够地时间在这上面和他们扯皮、谈判。
为了打破列强的统一步骤在凌晨地时候范鸿飞一接到西北的通知后就选择了在东北几乎没有任何利益存在而只是将所有的精力放在打赢这场战争的法国身上以法国做为突破点只要列强国家中有一个国家支持西北。那么一切就有得谈了。为了换取法国的支持范鸿飞承诺西北作出的一些商业上的牺牲。降底了对法出口的部分物资价格。
法国在衡量自身得失的情况下最终像上一次一样选择支持西北如果说上一次是中立的话那么这一次法国就是明显的支持西北原因很简单法国政府和外交界已经明白一点俄罗斯已经不可能对其产生任何依赖这个陷入泥潭中的巨兽的和德国媾和已经不可避免既然如此到不如牺牲其的利益为法国换取符合法国利益的东西比如说西北调底部分物资的价格这非常符合法国的现实利益。
“诸位正如康德公使所言现在最重要的问题是俄罗斯的问题俄罗斯退出战争不是最坏的情况最快的情况是如果其和德国媾和后会不会倒向同盟国或偏向同盟国或者德国的媾和条件包括俄国将舰队出售或移交给俄罗斯到时会对欧洲局势产生什么样的影响。”
对于康德言语间把中东铁路上的纠葛朝俄罗斯可能存在变故身上引范鸿飞暗喜着加油添醋的表述着俄罗斯媾和后的威胁同时范鸿飞不得不佩服康德言语间就把话题转移到俄罗斯身上的聪明至少今天这场谈判不可能谈出任何结果来。谈不出来那么就接着谈反正谈判的目的就是为了争取时间。
时间！
尽管俄国已经暴了革命但是各国还没有干涉俄国革命念头西北现在固然可以在俄国的西伯利亚地区开展军事行动但是如果没有协约国的支持至少是默许到时很有可能会生其它的变故。这一场谈判的目的就是为了拖时间拖到各国意识到革命后的赤俄的威胁进而默许西北在西伯利亚进行的军事行动到时西北才能在西伯利亚完全放开手脚、任意而为进而把那里变成中国的禁锢。
自己应该做出怎样的选择。
“尼古耶卡上尉。根据上级命令我部需立即进攻附属地！为了避免不必要的”
接到命令的松本少佐立即用俄语对眼前阻碍了自己近四个小时的尼古耶卡上尉说道但是话说了一半松本的话生生咽回了嗓子里松本看到了尼古拉大街上地出现了一面红旗一面上面绘着黑色地汉式白虎的红旗。
而尼古耶卡上尉听到了身后传来了一阵军靴声扭头一看。只见一群身穿墨绿色军装、头戴着钢盔的东方军人。在两名俄军军官和士兵的带领下跑到了距离自己只有数米外的地方那群东方军人扛着一面红旗旗上赫然有一个黑色的虎纹！在报纸上已经无数次看到这个旗帜是俄罗斯的敌人西北连忙军的旗帜他们叫他铁血旗或者白虎旗现在他终于到了。
天气虽然已到了初秋但是秋老虎的名声毫不逊于盛夏天热得像了狂。太阳刚一出来。没有几个钟头。地上已经像下了火。一些似云非云似雾非雾地灰气低低地浮在空中。让人觉得有些憋气京城内更是连一点风也没有。
街上地柳树像病了似的树叶上挂着一层灰土在枝上卷着；枝条一动也不动无精打采地低垂着。马路上一个水气也没有干巴巴地泛着白光。街道上尘土飞起多高京城地天气依然是这么燥热而此时的京城之中同样浮动着让人燥动不已的气氛。
“号外！号外！边防军星夜飞夺哈尔滨！”
“霍大胡子签字投降协议”
尽管天气非常燥热甚至于连小商贩们都被这秋老虎的毒阳晒得懒得吆喝但是卖报的报童仍然用跑着大声的呼喊着最新的战报号外报童们的脸上带着久违的兴奋之色几个月了虽说炸老毛子炸得是很解气可是这老不见着边防军攻城掠地这也不是个事啊！
尽管大家都说这边防军司令部正在策划着大行动是要一战定乾坤可是没战时没有进展仍然撩动着本就有些浮动不安的人心不过在西北主导的宣传下人心虽然浮动但并没有因为战时的毫无进展而变得异动。
今天当边防军星夜夺城收复中东铁路路权及哈尔滨后虽然除了号外上那搭乘飞艇奔袭千里着实让人激动之外相比之下哈尔滨的那场并不激烈的战斗反而在战情号外上就不值一提了尽管各报社的号外已经加印了数次但是报童里只有一出街所带的号外立即被激动的路人抢个一空。
和外面的的燥热不同此时位于使馆区边的英国公使馆却是一片凉意袭人英国公使馆是各国公使馆中第一个安装了空调系统的使馆尽管室外热浪腾腾秋老虎展示着自己地威力在英国公使馆内仍然可以感觉到丝丝凉意。在这种工作环境之中的英国公使馆的工作人员感觉很惬意只不过此时的在公使馆会议室内虽然温度显示是18度但是会议室内的气氛却仍然显得有些燥热各国公使仍然和西北边防公署外交专员在这里就哈尔滨事件扯皮不清。
“撤军！不可能！绝对没有任何可能！我边防军在哈尔滨的军事行动是根据边防军司令部的作战方案实施与目前的俄国国内革命并无任何关系。收复中东铁路路权是防止俄军利用这一铁路对我国东北实行军事占领的必要行动在撤军方面没有任何可以商量的余地！”
范鸿飞断然拒绝了各国要求西北撤军地要求已经完成了实际占领。而且俄国人已经投降在这种情况下撤军？范鸿飞相信一点如果自己答应诸国的这一要求即使是主任和公署不惩治自己现在在国内业已盛行的民族主义激进派也会暗杀自己。
在最近的几个月之中一些民族主义激进团体慢慢浮出了水面。西北在战场的军事优势和各列强国家对西北的纵容估且如此描述吧！给了国内本就存的在地民族主义激进派前所未有的鼓舞。这些民族主义激进派中不乏那些做事不顾后者的狂热团体。
范鸿飞相信如果自己做出有损国格地之事恐怕明天自己就会被列入国贼名单然后指不定一场暗杀会等着自己。对此范鸿飞深信不已。
“对于中东铁路的附属地美国政府以为除非火车站之外的付属地内的城市或市镇都应归还中国管辖但是鉴于中东铁路在目前的特殊意义我们希望西北边防公署考虑将中东铁路置于由中、美、英、法、俄五国组成独立机构对这条有着特殊意义的铁路进行国际监管”
对于西北表示出来的强硬并没有出乎芮恩施地意料在谈判陷入僵局之后。芮恩施开口提意到。一直以来东北都属于俄、日两国势力范围两国利用其对铁路地控制限制着各国资本的东北的展而现在中国军队占领了中东铁路在芮恩施和美国政府的眼中都是一个打破俄、日两国对东北市场的垄断在东北实行门户开放政策的机会。
在十年前俄日两国秘密签订了第一次协约划分了两国在蒙古和满洲的势力范围两国共同反对美国、英国分享满洲市场企图。尽管美国一如即往的的在满洲坚持“门户开放”地主张。但是在日本人地软抵制面前却碰到了壁。
美国铁路大王哈里曼曾经在美国政府的支持下。试图收买南满铁路是被当时地小村外相否决同。同时日本人利用行政措施和歧视性的铁路收费政策慢慢地、有计划的排挤和根除美、英等国在满洲的企业和贸易。在满洲因为日俄控制着至关重要的铁路以至于美、英企业十年来损失可以用惨重形容而现在这是打破这一疆局的最佳时机。
对中东铁路实施国际监管是国内外交部在得知这一消息后在一小时内作出的决定国际监管只是第一步第二部是组建一家完全“商业化”的中东铁路公司在这个时候除了美国之外谁会有多余的资金收购这条价值过两亿美元的铁路呢？
“诸位公使阁下请不要怀疑西北保卫国家利益的决心我们绝对不会容忍任何国家利益那怕再细微的利益在我们的手中丢失我们收复中东路权最重要的一点是为了维护国家的利益而现在你们就在试图在我们刚刚恢复国家权益的时候迫使我们接受牺牲国家利益的国际监管对此我们的回答是——no！至于中东铁路的运输西北边防公署承诺可以考虑组建一个由各国组成的援俄运输委员会得到委员会批准授权的火车可以以极其低廉的的费用使用中东铁路运输各国援助物资当然前提是必须要保证火车只能用于运送物资而不得运送任何武装力量否则边防军将保留采取进一步行动的权力！”
范鸿飞断然拒绝了芮恩施将中东铁路置于国际监管的提意在谈判开始前范鸿飞就接到公署的指示。路权绝对不让但是对俄运输保障可以做出适当地让步至于细节可以慢慢的谈。尽管目前中美之间存在共同的利益尤其是在对抗日本的共同利益上但是利益从来都是第一位范鸿飞明白为什么美国人会对中东铁路表现出如此浓的兴趣他们的最终目标是想要那条铁路国际监管只不过是个借口而已。
就像四个月前美国政府宣布向俄国提供贷款后美前任国务卿卢特率领一个人数众多的军政代表团访问俄国。并编制了一个“美国维护和巩固俄国军民士气的工作计划”同时以工程师斯坦文里为的技术代表团制定了夺取俄国经济中枢——铁路的计划。美国还专门成立一个“铁路兵团”准备夺取俄国铁路地管理权对俄国尚是如此更多何况是对中国！
“法国政府对于中俄之间生不愉快的冲突表示万分的遗叹但是法国政府认为中东铁路事件是中俄两国之间的冲突的一部而法国政府在中俄两国间最初爆冲突后曾经表示过持以中立政策现在法国政府的仍然坚持之前的表态。我们认为各国在这个特殊时期所有考虑地应该是目前俄国国内的变局。以及俄国目前新一轮的革命会对俄国造成什么样地影响！是否会导致俄国退出战争以及退出战争后的各国的应对策略！”
在不断的扯皮甚至于陷入僵局的时候。康德公使适时的站了出来表示了法国的态度早在四个小时前凌晨六点地时候康德公使就已经在法国公使馆和范鸿飞进行了私下地会面在长达一个小时的深谈中最终法国人选择了站到西北一方原因很简单法国人做出了符合自身利益的选择。
各国之间关系实际上根本的核心就是利益。美国希望铁路国际监管的目的是为了本国利益。而西北坚持铁路自主经营同样是为了利益。这些列强国家之间的关系即便是在现在这个特殊的时间仍然存在着大量的利益上地纠葛他们之间利益上纠葛就给了西北足够地时间在这上面和他们扯皮、谈判。
为了打破列强的统一步骤在凌晨地时候范鸿飞一接到西北的通知后就选择了在东北几乎没有任何利益存在而只是将所有的精力放在打赢这场战争的法国身上以法国做为突破点只要列强国家中有一个国家支持西北。那么一切就有得谈了。为了换取法国的支持范鸿飞承诺西北作出的一些商业上的牺牲。降底了对法出口的部分物资价格。
法国在衡量自身得失的情况下最终像上一次一样选择支持西北如果说上一次是中立的话那么这一次法国就是明显的支持西北原因很简单法国政府和外交界已经明白一点俄罗斯已经不可能对其产生任何依赖这个陷入泥潭中的巨兽的和德国媾和已经不可避免既然如此到不如牺牲其的利益为法国换取符合法国利益的东西比如说西北调底部分物资的价格这非常符合法国的现实利益。
“诸位正如康德公使所言现在最重要的问题是俄罗斯的问题俄罗斯退出战争不是最坏的情况最快的情况是如果其和德国媾和后会不会倒向同盟国或偏向同盟国或者德国的媾和条件包括俄国将舰队出售或移交给俄罗斯到时会对欧洲局势产生什么样的影响。”
对于康德言语间把中东铁路上的纠葛朝俄罗斯可能存在变故身上引范鸿飞暗喜着加油添醋的表述着俄罗斯媾和后的威胁同时范鸿飞不得不佩服康德言语间就把话题转移到俄罗斯身上的聪明至少今天这场谈判不可能谈出任何结果来。谈不出来那么就接着谈反正谈判的目的就是为了争取时间。
时间！
尽管俄国已经暴了革命但是各国还没有干涉俄国革命念头西北现在固然可以在俄国的西伯利亚地区开展军事行动但是如果没有协约国的支持至少是默许到时很有可能会生其它的变故。这一场谈判的目的就是为了拖时间拖到各国意识到革命后的赤俄的威胁进而默许西北在西伯利亚进行的军事行动到时西北才能在西伯利亚完全放开手脚、任意而为进而把那里变成中国的禁锢。