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; 上世纪五十年代，浦东就有了源深路，在这条马路的西侧有一座名叫“钦赐仰殿”的道观。钦赐仰殿到现在香火仍盛。
那里最早的确有坟头。从道观出发到浦东大道的源深路这一段，以前有一个久安公墓。这个公墓四面环水，一座仿汉白玉的石桥，一头架在源深路，另一头通向公墓。
熟知这片区域的老上海都知道，这块公墓安葬的多是民国时的有钱人家。当时桥栏杆上的石狮子，甚至能与泸沟桥上的石狮子媲美。上世纪60年代，公墓被某空军地勤部队接管，随后，连同河浜一起被夷为了平地。
“不过话说回来，早年浦东是农村，说有坟地实际上也很正常的，晓得伐？”
王建东想了想，继续说：““文登”本无路，实际上，它是因为建设崂山新村才修筑出现的。
文登路即以“山东文登县”名命名，而绝非“坟墩路”。王建东想了想，说，我想即便当时的政府管理部门那怕主观上再想让市民永远记住旧社会的苦，也不会低能、无知到将路命名为让人毛骨耸然的“坟墩路”的。用省地县名为路命名是个惯例，而我们很多人却不去考证甚至常识缺乏，还自以为是，真令人啼笑皆非！
胡晓辉笑笑，说：“文登路名字又有啥好稀奇咯？我记得有一条马路，叫做雅致路，用上海话讲，发音就是‘野猪罗’。”
王建东哈哈一乐，说，讲起来文登路名字的缘由，这其中还有一小段故事。
解放后，浦东区域几经变故，沿江地带从南到北依次有三个市区的浦东部分，它们是南市、黄浦、杨浦区。
上世纪50年代初，浦东造了第一个电影院，即东昌电影院，在电影院的周边造了几条马路。
电影院东边的叫崂山东路，西边的叫崂山西路，还有几条相互连接的路，招远路，乳山路，栖霞路，在栖霞路的东端，有一条短短的路，这就是“文登路”。
90开始，浦东加大开放力度，文登路拓宽延伸。
到91年12月，连接文登路南端的南浦大桥，终于建成通车。
随后，当年空荡荡的“文登路”两旁，忽地有了鳞次栉比的小高层住宅，各式各样的商店，开张营业。
逐渐地，这一条小街，慢慢演变为一个为浦东居民提供全方位、多层次的商业平台。
过一会儿，陈露又问：“小毛你知识丰富，那我还想问一句，浦东为什么有那么多路，都是山东的地名命名？难道说，还是浦东的路名都是山东人取的吗？”
陈露所说的，其实正是浦东道路的命名规律。
在靠黄浦江边街道道路的命名，确实有这样一个规律：在浦东南路以西，大多数路名以当地传统地名或附近工厂等命名，如陆家嘴、烟厂路、北护塘路、烂泥渡路等。而浦东南路以东、其昌栈以西，则多以山东省县市名命名，如维坊路、昌邑路、荣成路、崂山路、即墨路、招远路、栖霞路、乳山路等。
露露你倒还是很有感知和观察力的。王建东哈哈一笑，说，是这样，一般而言，上海市区的街道，南北向的路多用省名，如河南路、四川路、西藏路、福建路；东西向的路用市名，如福州路、南京路、北京路、延安路。
上世纪50年代以后，上海的建设速度加快。新建的工业区，卫星城和马路，对命名带来很大的压力，因此，迫切需要一个比较简便的命名方法。
当时，有人建议，给道路起名，可以遵照上海的传统、以行政地名来命名的同时，使用与上海道路方位相同的省份的地名来命名。
王建东笑道：“具体到浦东，浦东在上海的正东，中国版图相对应的，就是山东。因此，浦东的道路起名，于是统一使用山东的地名。这是一种说法。”
; 上世纪五十年代，浦东就有了源深路，在这条马路的西侧有一座名叫“钦赐仰殿”的道观。钦赐仰殿到现在香火仍盛。
那里最早的确有坟头。从道观出发到浦东大道的源深路这一段，以前有一个久安公墓。这个公墓四面环水，一座仿汉白玉的石桥，一头架在源深路，另一头通向公墓。
熟知这片区域的老上海都知道，这块公墓安葬的多是民国时的有钱人家。当时桥栏杆上的石狮子，甚至能与泸沟桥上的石狮子媲美。上世纪60年代，公墓被某空军地勤部队接管，随后，连同河浜一起被夷为了平地。
“不过话说回来，早年浦东是农村，说有坟地实际上也很正常的，晓得伐？”
王建东想了想，继续说：““文登”本无路，实际上，它是因为建设崂山新村才修筑出现的。
文登路即以“山东文登县”名命名，而绝非“坟墩路”。王建东想了想，说，我想即便当时的政府管理部门那怕主观上再想让市民永远记住旧社会的苦，也不会低能、无知到将路命名为让人毛骨耸然的“坟墩路”的。用省地县名为路命名是个惯例，而我们很多人却不去考证甚至常识缺乏，还自以为是，真令人啼笑皆非！
胡晓辉笑笑，说：“文登路名字又有啥好稀奇咯？我记得有一条马路，叫做雅致路，用上海话讲，发音就是‘野猪罗’。”
王建东哈哈一乐，说，讲起来文登路名字的缘由，这其中还有一小段故事。
解放后，浦东区域几经变故，沿江地带从南到北依次有三个市区的浦东部分，它们是南市、黄浦、杨浦区。
上世纪50年代初，浦东造了第一个电影院，即东昌电影院，在电影院的周边造了几条马路。
电影院东边的叫崂山东路，西边的叫崂山西路，还有几条相互连接的路，招远路，乳山路，栖霞路，在栖霞路的东端，有一条短短的路，这就是“文登路”。
90开始，浦东加大开放力度，文登路拓宽延伸。
到91年12月，连接文登路南端的南浦大桥，终于建成通车。
随后，当年空荡荡的“文登路”两旁，忽地有了鳞次栉比的小高层住宅，各式各样的商店，开张营业。
逐渐地，这一条小街，慢慢演变为一个为浦东居民提供全方位、多层次的商业平台。
过一会儿，陈露又问：“小毛你知识丰富，那我还想问一句，浦东为什么有那么多路，都是山东的地名命名？难道说，还是浦东的路名都是山东人取的吗？”
陈露所说的，其实正是浦东道路的命名规律。
在靠黄浦江边街道道路的命名，确实有这样一个规律：在浦东南路以西，大多数路名以当地传统地名或附近工厂等命名，如陆家嘴、烟厂路、北护塘路、烂泥渡路等。而浦东南路以东、其昌栈以西，则多以山东省县市名命名，如维坊路、昌邑路、荣成路、崂山路、即墨路、招远路、栖霞路、乳山路等。
露露你倒还是很有感知和观察力的。王建东哈哈一笑，说，是这样，一般而言，上海市区的街道，南北向的路多用省名，如河南路、四川路、西藏路、福建路；东西向的路用市名，如福州路、南京路、北京路、延安路。
上世纪50年代以后，上海的建设速度加快。新建的工业区，卫星城和马路，对命名带来很大的压力，因此，迫切需要一个比较简便的命名方法。
当时，有人建议，给道路起名，可以遵照上海的传统、以行政地名来命名的同时，使用与上海道路方位相同的省份的地名来命名。
王建东笑道：“具体到浦东，浦东在上海的正东，中国版图相对应的，就是山东。因此，浦东的道路起名，于是统一使用山东的地名。这是一种说法。”