九零小说网 www.90xsw.net,崇祯盛世无错无删减全文免费阅读!
文成泰有些失望,但还是同意了检荀楼的说法,“好吧,不过,我可提醒你,下个礼拜是文黛琳的生日,你别忘了买礼物啊?那天必须要跟文黛琳过生日的,文黛琳都跟我说了好几回了呢。”
崇祯皇帝朱由检哦了一声,还是在看着刚才古洛涂教授车出来的那个齿轮,实在是太精巧了些!心不在焉道,“好,你不是我的助理吗?你帮我安排就是了。”
文成泰大汗,你还真是少爷的命啊?虽然检荀楼跟他像是兄弟一般,不过文成泰也不知道,为什么跟检荀楼在一起呆着的时间越久,他就越觉得跟检荀楼仿佛是太监跟皇帝的关系一般呢?自己好笑的笑了笑。
“那,这是你说的啊,到时候,不管我选什么礼物,你都没有意见,是不是?”文成泰眨了眨眼睛。
崇祯皇帝朱由检微微的一笑,点点头,“无论什么礼物,你总不会给你姐送不好的东西吧?不过,我有一个要求,你不能送煽情的东西啊,太煽情了,我就说是你给我挑的。”
文成泰摇摇头,“绝不煽情,不过,你也绝对不能说是我选的礼物,要不然我就生气了,你怎么不想想,我姐要是知道你给她的生日礼物是我买的,她多伤心啊?”
崇祯皇帝朱由检点点头,“一言为定。”
崇祯皇帝朱由检回到了别墅,并没有去大厅吃饭,而是让文成泰给他将饭拿到他自己的实验室去吃,这里已经被他弄得像是一个工厂一般了!
刀具系统在导轨上移动。才能加工出想要的东西。否则就只能加工出一个圆。而不是一个3维的东西。
但是如果导轨不平,加工出来的东西精度就可想而之,因此导轨是机床很重要的一个环节。它是如何做的呢?有童子说了,它是用磨床磨出来的。错,它的粗加工是磨床,精加工其实是靠人工加工出来的。工人们拿一个类似小铲子的东西,当用测平仪发现哪不平后,就用小铲子在那铲一下。一个导轨要铲好几天,最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹,其实这是铲过的痕迹。
随着磨床的性能提高,现在有些普通机床不再用人工铲了,而是直接磨出来。但精密机床仍然是靠人工铲出来的。因此,有经验的技工的作用在这可是一目了然。
尾顶由于不是每种类型的机床上都有它的,在这就不多说了。但是,在车床中,因为它的顶针中心必须和车床主轴的旋转中心对齐,它和床身是匹配关系。在以前。尾顶如果坏了,这个车床基本就等于报废了。有经验的技工的作用在这也是非常非常明显的。
在跟随古洛涂教授学习了一个下午之后。崇祯皇帝朱由检似乎豁然开朗了许多,很多模模糊糊,又有些清晰的理念,都开始变得明晰了起来,大师就是大师,很多道理都是可以在实践中潜移默化的教授出来的啊!
崇祯皇帝朱由检想到了手工加工?工业母鸡的标志不就是用机器制造机器吗?
没错,工业母鸡相对于农业时代的手工作坊而言的确是机器加工机器。但手工加工从来没有退出过机械行业。在前面的章节中提到,好机床的导轨是人工铲出来的。还有一个列子,可能对大家的理解会更深刻,国朝曾从独国引进过一套柴油机生产线,投入生产后发现,我们的产品比独国原厂生产的噪音大,震动大,大到什么程度呢?我们的展示工作时要将它固定起来,否则就会移动,而独国的则无需固定。不仅如此,我们的还漏油!
在机械加工中,手工一直是很重要的一个环节。最早时,机床的生产过程中绝大部分都是手工,越往后,手工越来越少,但手工只不过从普通加工中退出,仍然在很多灵活和高精密的环节存在。
灵活方面。到现在人由于智慧的存在,人手仍然是最灵活的,没有任何工具可以比的上。
在车床应用中,有一个环节深刻的显示了这一点。我们知道,工件是要卡在抓盘中才可以加工,而由于经济等方面的考虑,这个零件先是在普通车床上粗加工,然后到精密车床上精加工。现在问题来了,这个零件是在夹具上装卸了两次,第二次装上去后和第一次的安装中心能重合吗?
如果不重合,两次加工之间的待加工量就必须留大。还有更麻烦的,如果被夹住的部分也是要加工的话,如何保证两次加工的同心呢?那么在以前这些完全靠工人的手工来保证,工人师傅将工件安装在爪盘上后,先让车床低速转动,看是否同心,不同的话就停机用木榔头从侧面敲打工件,然后再开机低速转动,再检查。
最后一直到人眼分辨不出不同心为止。当年学的时候,老师们反复强调尽量要减少加工中在夹具上的安装次数。当然,现在的加工中心已经相当程度解决了多次在夹具上安装带来的问题,有的已经做到只需一次安装就可加工完工件了。
在安装机床的丝杆时,一般人安装的就是不合格,在走刀时动不动就有“涩”的现象,可在有经验的师傅手中,走刀从头到尾就轻松自如,这就是差别呀。
轴承和轴之间的真正接触面积有多大?我们一般说两个平面接触,其实并不是整个平面都相接触了,其实只有一部分接触了,对于轴承和轴,也是这样。因此受力就不再是均匀的,这个问题严重影响着双方的受力、磨损、寿命等情况。所以在大载荷、高速的地方,轴承和轴用过盈配合来保证接触面积。那么怎么测这个接触面积呢?说起来很简单:在轴承的内圈涂上类似红药水的东西,再将轴承装在轴上,然后将轴承从轴上卸下,看轴上被染红的部分就知道了。当然,这个过程说起来很简单,可必须要有经验的老师傅来操作。(未完待续。。)
文成泰有些失望,但还是同意了检荀楼的说法,“好吧,不过,我可提醒你,下个礼拜是文黛琳的生日,你别忘了买礼物啊?那天必须要跟文黛琳过生日的,文黛琳都跟我说了好几回了呢。”
崇祯皇帝朱由检哦了一声,还是在看着刚才古洛涂教授车出来的那个齿轮,实在是太精巧了些!心不在焉道,“好,你不是我的助理吗?你帮我安排就是了。”
文成泰大汗,你还真是少爷的命啊?虽然检荀楼跟他像是兄弟一般,不过文成泰也不知道,为什么跟检荀楼在一起呆着的时间越久,他就越觉得跟检荀楼仿佛是太监跟皇帝的关系一般呢?自己好笑的笑了笑。
“那,这是你说的啊,到时候,不管我选什么礼物,你都没有意见,是不是?”文成泰眨了眨眼睛。
崇祯皇帝朱由检微微的一笑,点点头,“无论什么礼物,你总不会给你姐送不好的东西吧?不过,我有一个要求,你不能送煽情的东西啊,太煽情了,我就说是你给我挑的。”
文成泰摇摇头,“绝不煽情,不过,你也绝对不能说是我选的礼物,要不然我就生气了,你怎么不想想,我姐要是知道你给她的生日礼物是我买的,她多伤心啊?”
崇祯皇帝朱由检点点头,“一言为定。”
崇祯皇帝朱由检回到了别墅,并没有去大厅吃饭,而是让文成泰给他将饭拿到他自己的实验室去吃,这里已经被他弄得像是一个工厂一般了!
刀具系统在导轨上移动。才能加工出想要的东西。否则就只能加工出一个圆。而不是一个3维的东西。
但是如果导轨不平,加工出来的东西精度就可想而之,因此导轨是机床很重要的一个环节。它是如何做的呢?有童子说了,它是用磨床磨出来的。错,它的粗加工是磨床,精加工其实是靠人工加工出来的。工人们拿一个类似小铲子的东西,当用测平仪发现哪不平后,就用小铲子在那铲一下。一个导轨要铲好几天,最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹,其实这是铲过的痕迹。
随着磨床的性能提高,现在有些普通机床不再用人工铲了,而是直接磨出来。但精密机床仍然是靠人工铲出来的。因此,有经验的技工的作用在这可是一目了然。
尾顶由于不是每种类型的机床上都有它的,在这就不多说了。但是,在车床中,因为它的顶针中心必须和车床主轴的旋转中心对齐,它和床身是匹配关系。在以前。尾顶如果坏了,这个车床基本就等于报废了。有经验的技工的作用在这也是非常非常明显的。
在跟随古洛涂教授学习了一个下午之后。崇祯皇帝朱由检似乎豁然开朗了许多,很多模模糊糊,又有些清晰的理念,都开始变得明晰了起来,大师就是大师,很多道理都是可以在实践中潜移默化的教授出来的啊!
崇祯皇帝朱由检想到了手工加工?工业母鸡的标志不就是用机器制造机器吗?
没错,工业母鸡相对于农业时代的手工作坊而言的确是机器加工机器。但手工加工从来没有退出过机械行业。在前面的章节中提到,好机床的导轨是人工铲出来的。还有一个列子,可能对大家的理解会更深刻,国朝曾从独国引进过一套柴油机生产线,投入生产后发现,我们的产品比独国原厂生产的噪音大,震动大,大到什么程度呢?我们的展示工作时要将它固定起来,否则就会移动,而独国的则无需固定。不仅如此,我们的还漏油!
在机械加工中,手工一直是很重要的一个环节。最早时,机床的生产过程中绝大部分都是手工,越往后,手工越来越少,但手工只不过从普通加工中退出,仍然在很多灵活和高精密的环节存在。
灵活方面。到现在人由于智慧的存在,人手仍然是最灵活的,没有任何工具可以比的上。
在车床应用中,有一个环节深刻的显示了这一点。我们知道,工件是要卡在抓盘中才可以加工,而由于经济等方面的考虑,这个零件先是在普通车床上粗加工,然后到精密车床上精加工。现在问题来了,这个零件是在夹具上装卸了两次,第二次装上去后和第一次的安装中心能重合吗?
如果不重合,两次加工之间的待加工量就必须留大。还有更麻烦的,如果被夹住的部分也是要加工的话,如何保证两次加工的同心呢?那么在以前这些完全靠工人的手工来保证,工人师傅将工件安装在爪盘上后,先让车床低速转动,看是否同心,不同的话就停机用木榔头从侧面敲打工件,然后再开机低速转动,再检查。
最后一直到人眼分辨不出不同心为止。当年学的时候,老师们反复强调尽量要减少加工中在夹具上的安装次数。当然,现在的加工中心已经相当程度解决了多次在夹具上安装带来的问题,有的已经做到只需一次安装就可加工完工件了。
在安装机床的丝杆时,一般人安装的就是不合格,在走刀时动不动就有“涩”的现象,可在有经验的师傅手中,走刀从头到尾就轻松自如,这就是差别呀。
轴承和轴之间的真正接触面积有多大?我们一般说两个平面接触,其实并不是整个平面都相接触了,其实只有一部分接触了,对于轴承和轴,也是这样。因此受力就不再是均匀的,这个问题严重影响着双方的受力、磨损、寿命等情况。所以在大载荷、高速的地方,轴承和轴用过盈配合来保证接触面积。那么怎么测这个接触面积呢?说起来很简单:在轴承的内圈涂上类似红药水的东西,再将轴承装在轴上,然后将轴承从轴上卸下,看轴上被染红的部分就知道了。当然,这个过程说起来很简单,可必须要有经验的老师傅来操作。(未完待续。。)